xe safari
- Sư tử dùng răng mở tung cửa ô tô khiến du khách thất kinh Thấy con sư tử cái từ từ tiến đến rồi dùng răng mở cửa ô tô, hai cô gái tỏ ra sợ hãi và nhanh chóng đóng sập cửa lại.
- Vì sao chân chống nghiêng xe lại nằm bên trái - đố bạn biết? Xe máy là phương tiện phổ biến, cực quen thuộc với người dân ở nhiều nước Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
- Nhược điểm của các xe tay ga phổ biến hiện nay Dòng xe máy tay ga tại Việt Nam được người tiêu dùng ưa chuộng bởi mức độ tiện lợi đi kèm với kiểu dáng thanh lịch, giúp tôn vóc dáng của người điều khiển. Tuy nhiên, ngoài những ưu điểm đáng kể đó, xe máy tay ga vẫn có những nhược điểm cố hữu khiến người tiêu dùng... buộc phải chấp nhận.
- Ấn tượng với những chiếc xe đạp siêu độc đáo Không chỉ có xe motor, xe hơi mới gây được chú ý với mọi người, xe đạp cũng có nét độc đáo riêng của nó cùng những kiểu dáng không đụng hàng.
- Video: 1 chọi 5, linh dương vẫn khiến đàn báo săn thua muối mặt Nhờ sự xuất hiện của linh cẩu, cục diện trận chiến đã thay đổi hoàn toàn, thậm chí nó còn vô tình giúp cho linh dương lật ngược được tình thế.
- Tìm hiểu nguyên nhân xe ôtô mất lái Thời gian gần đây các vụ tai nạn giao thông của xe ô tô có nguyên nhân từ những tình huống "mất lái" diễn ra thường xuyên. Vậy nguyên nhân từ đâu mà các xe ô tô lại có thể mất lái?
- Xe bay TF-X được cấp phép thử nghiệm trên không phận Mỹ Mẫu TF-X lý tưởng được thiết kế với tốc độ bay tối đa 322km/h, tầm bay trên 800km và đặc biệt không đòi hỏi đường băng để cất và hạ cánh.
- Quyết định này của Nhật Bản sẽ khiến những kẻ trộm gương ô tô phải "giải nghệ" Trong những năm trở lại đây, các nhà thiết kế ô tô luôn tìm cách để loại bỏ cặp gương chiếu hậu trên xe concept, điển hình như BMW Vision Next 100 hay i8 Mirrorless.
- Bất ngờ lý thú: Tuổi thọ nòng pháo xe tăng chỉ được 6 giây Với việc xe tăng có thể phục vụ từ 30 năm trở lên, sẽ có rất ít người có thể tin rằng nòng pháo xe tăng lại chỉ có tuổi thọ 6 giây...
- Tại sao người ta lại rải đá dọc theo đường ray xe lửa? Hẳn không ít người trong chúng ta thắc mắc tại sao đường ray xe lửa lại luôn có một lớp đá dăm trải đều bên dưới đường ray. Lớp đá này quan trọng như thế nào và tại sao phải có?