Tàu ngầm là một trong những vũ khí tiên tiến nhất mà nhân loại từng chế tạo. Do đặc tính hoạt động bí mật dưới biển, các sự cố xảy ra với tàu ngầm thường khiến toàn bộ thủy thủ đoàn thiệt mạng.
12 thảm họa tàu ngầm kinh khủng nhất thế giới
Tàu ngầm KRI Nanggala-402
Hải quân Indonesia hôm 25/4 chính thức xác nhận rằng tàu ngầm KRI Nanggala-402 đã bị chìm ở ngoài khơi Bali. Toàn bộ 53 người trên tàu thiệt mạng.
Hình ảnh và video được công bố cho thấy tàu ngầm Indonesia vỡ làm 3 phần, nằm ở độ sâu khoảng 850 mét. Giới chức Indonesia hiện đang cân nhắc khả năng trục vớt tàu ngầm nếu có thể.
Ở thời điểm hiện tại, chưa rõ nguyên nhân nào khiến con tàu chìm xuống biển cùng 53 người. Nhưng đây là thảm kịch tàu ngầm mới nhất trong hàng loạt các vụ tai nạn liên quan đến tàu ngầm trong lịch sử.
Dưới đây là những thảm kịch tàu ngầm tồi tệ nhất lịch sử thế giới, theo Business Insider.
Tàu ngầm ARA San Juan
Tàu ngầm ARA San Juan của hải quân Argentina.
Ngày 15.11.2017, tàu ngầm ARA San Juan, một tàu ngầm diesel-điện của hải quân Argentina đột ngột biến mất trong khi đang tuần tra, chở theo 44 thủy thủ. Hải quân Argentina thông báo có âm thanh lạ phát ra ngay sau khi tàu ngầm gửi thông điệp cuối cùng, giống như một vụ nổ.
Một năm sau, tàu ngầm được tìm thấy ở Nam Thái Bình Dương, tại độ sâu 900 mét. Argentina từ bỏ ý định trục vớt tàu ngầm vì chi phí khổng lồ cũng như các rủi ro liên quan.
Tàu ngầm 361
Năm 2003, một tàu ngầm diesel-điện mang số hiệu 361 của Trung Quốc gặp sự cố kỹ thuật nghiêm trọng trong một cuộc huấn luyện. Sự cố khiến 70 thủy thủ chết ngạt. Các thông tin chi tiết không được công bố.
Tàu ngầm K-141 Kursk
Tàu ngầm hạt nhân Kursk của Nga.
Ngày 12.8.2000, tàu ngầm hạt nhân K-141 Kursk của hải quân Nga bất ngờ biến mất ở vùng biển Barrents. Cuộc điều tra sau này xác nhận vụ nổ ngư lôi là nguyên nhân khiến con tàu gặp nạn. Vụ nổ đầu tiên dẫn đến vụ nổ thứ hai lớn hơn nhiều, diễn ra sau đó khoảng 2 phút.
Hầu hết các thủy thủ trên tàu tử vong ngay lập tức, nhưng có 23 người làm việc ở phía đuôi tàu, sống sót sau hai vụ nổ. Họ tập trung ở khoang thứ 9 cho đến khi oxy cạn kiệt và tử vong.
Tàu ngầm K-278 Komsomolets
Ngày 7.4.1989, tàu ngầm hạt nhân K-278 Komsomolets của Liên Xô gặp nạn trên biển Na Uy sau một vụ cháy. 42 trong số 69 thủy thủ trên tàu tử vong. Đa số bị thiêu cháy trên tàu, số khác kịp thoát ra ngoài nhưng qua đời trước khi được giải cứu.
Tàu ngầm K-8
Ngày 8.4.1970, một vụ cháy xảy ra trên tàu ngầm hạt nhân K-8 của Liên Xô. 52 thủy thủ phải rời tàu. Khi đội cứu hộ có mặt, các thủy thủ quay trở lại tàu để chờ kéo về căn cứ. Nhưng con tàu sau đó bị chìm do biển động, khiến toàn bộ 52 người thiệt mạng.
Tàu ngầm Eurydice
Tàu ngầm Eurydice trước khi gặp nạn năm 1968.
Ngày 4.3.1970, tàu ngầm diesel-điện của Pháp gặp nạn ở Địa Trung Hải. Bộ Quốc phòng Pháp thông báo tàu chìm cùng toàn bộ 57 thủy thủ sau khi một vụ nổ xảy ra. Nhiên liệu và các mảnh vỡ được tìm thấy rải rác trên mặt nước.
Tàu ngầm USS Scorpion
Tàu ngầm hạt nhân USS Scorpion biến mất bí ẩn ở Đại Tây Dương với 99 thủy thủ vào ngày 22.5.1968. Không ai biết chuyện gì xảy ra với tàu.
5 tháng sau, hải quân Mỹ tìm thấy xác tàu ở độ sâu 3.000 mét, cách quần đảo Azores của Bồ Đào Nha khoảng 650km.
USS Scorpion là một trong 4 tàu ngầm bị chìm trong một loạt các sự cố xảy ra vào năm 1968.
Tàu ngầm K-129
Một tàu ngầm trang bị tên lửa đạn đạo của Liên Xô bị chìm ở Thái Bình Dương với 98 thủy thủ. 6 năm sau, hải quân Mỹ tìm thấy tàu ngầm ở độ sâu 5.000 mét và bí mật thu thập các mảnh vỡ.
Tàu ngầm USS Thresher
Ngày 10.4.1963, hải quân Mỹ ghi nhận thảm kịch tồi tệ nhất với tàu ngầm. Tàu ngầm hạt nhân USS Thresher phát nổ và chìm ở Đại Tây Dương, khiến toàn bộ 129 thủy thủ thiệt mạng.
Tàu ngầm hạt nhân USS Thresher của hải quân Mỹ.
Tàu ngầm INS Dakar
Vài ngày trước khi tàu ngầm Minerve gặp nạn, tàu ngầm diesel-điện INS Dakar của hải quân Israel chìm ở Địa Trung Hải, khiến 69 thủy thủ thiệt mạng. Năm 1999, con tàu được tìm thấy ở độ sâu 2.800 mét. Nguyên nhân vụ tai nạn đến nay vẫn còn là bí ẩn.
Tàu ngầm Minerve
Ngày 27.1.1968, tàu ngầm diesel-điện của Pháp với 52 thủy thủ đột ngột biến mất do thời tiết xấu. Năm 2019, người ta tìm thấy con tàu ở độ sâu 2.300 mét ngoài khơi thành phố cảng Toulonat.