Khám phá vận tải cơ Việt Nam C-295M

Năm 2013, quân đội Nhân Dân Việt Nam đã ký hợp đồng mua máy bay vận tải C-295 cho nhiệm vụ vận chuyển vũ khí quân sự để thay thế một phần phi đội máy bay An-26 đang được sử dụng.

• Viettel: Sắp trình làng máy bay không người lái đầu tiên
• Khám phá trực thăng quân sự MI8 rơi ở đảo Phú Quý

Khám phá vũ khí quân sự Việt Nam

Máy bay vận tải hay còn gọi là vận tải cơ là một phần quan trọng của hệ thống vũ khí quân sự. Trong năm 2013, quân đội nước ta đã đặt mua máy bay vận tải C-295 cho nhiệm vụ vận chuyển, dần thay thế dòng An-26 đang dần 'già nua'.

EADS CASA C-295 là một loại máy bay vận tải quân sự chiến thuật hai động cơ, do hãng Airbus Military, trụ sở tại Tây Ban Nha, chế tạo. Mẫu C-295 đầu tiên bay thử năm 1997 và được chào bán năm 2001. Hiện tại, Airbus Military đã xuất xưởng hơn 100 máy bay loại này.

C-295 đã được bổ sung vào kho tàng vũ khí quân sự Việt Nam

Thông số

Mỗi chiếc C-295 dài 24,5 m, sải cánh 25,81 m với tải trọng cất cánh tối đa đạt 23,2 tấn. Hai động cơ cánh quạt cho phép C-295 di chuyển với vận tốc 576 km/h cùng trần bay 9,1 km. Nó có thể chở cả xe quân sự nhờ khoang chứa rộng.

C-295 được trang bị 2 động cơ turbin cánh quạt 2.645 mã lực cho phép bay với tốc độ tối đa 576 km/h, tầm hoạt động 4.600 km và chở được 75 binh lính/hành khách hoặc hơn 9 tấn hàng hóa. Khoang hàng của C-295 có thể chở tối đa 48 lính dù hoặc 75 lính thường hoặc 27 cáng cứu thương và 4 nhân viên y tế hoặc 5 giường 2,24x2,74m hoặc tối đa 3 xe chiến thuật hạng nhẹ.

C-205 được thiết kế có thể vận chuyển khá nhiều trang thiết bị và vũ khí quân sự

Hiện tại, gần 20 quốc gia đã đặt mua C-295. Do kích thước nhỏ nên những máy bay loại này có thể cất cánh trên đường băng dài 670 m trong khi dễ dàng hạ cánh trên đường băng dài 320 m. Nó phù hợp với điều kiện hoạt động ở những đường băng ngắn.

Trang bị

Buồng lái C-295 được trang bị nhiều thiết bị điện tử kỹ thuật số tích hợp Top Deck do hãng Thales cung cấp. Hệ thống thông tin liên lạc-định vị của máy bay gồm: 2 hoặc 3 máy thu phát vô tuyến UHF/VHF, trạm HF đơn hoặc kép cùng hệ thống điều khiển âm thanh. C-295 cũng được trang bị một máy ghi âm giọng nói buồng lái (CVR), bộ xác định địch-ta (IFF) và định vị transponder khẩn cấp (ELT).

C-295 được trang bị rất nhiều phương tiện liên lạc hiện đại

Biến thể

C-295 có rất nhiều phiên bản, trong đó C-298M là máy bay vận tải quân sự chuyên dụng. Nó có thể chở 71 binh sĩ, 48 lính dù, 27 cáng cứu thương, năm giường kích thước 2,24 x 2,74 m hoặc 3 xe quân sự hạng nhẹ.

NC-295 là phiên bản máy bay do công ty hàng không Indonesia chế tạo riêng cho quân đội nước này. Trong năm 2013, 1 chiếc CN-295 đã sang Việt Nam trình diễn tính năng để chào hàng tuy nhiên Việt Nam đã từ chối để mua hàng chính gốc.

Máy bay vận tải C-295 của quân đội Việt Nam

C-295MPA/Persuader là phiên bản máy bay tuần tra, săn ngầm. Nó có 6 giá treo dự phòng dưới thân và các cánh để sẵn sàng bổ sung các thiết bị săn ngầm trong trường hợp cần thiết. Ngoài ra, C-295 có một biến thể cảnh báo sớm và chỉ huy trên không là AEW&C. Hình dáng của những chiếc máy bay này rất khác biệt so với những chiếc cùng dòng. Nó cõng một radar lớn hình đĩa trên lưng. Việt Nam cũng đã tỏ ý quan tâm đến máy bay cảnh báo sớm C-295 AEW. Với việc đặt mua phiên bản vận tải thì khả năng đặt mua tiếp C-295 AEW là hoàn toàn có thể xảy ra.