Chi hơn 4,8 nghìn tỷ xây cầu, Nhật Bản khiến thế giới ngỡ ngàng với công trình "dốc đứng lên trời" độc nhất vô nhị

Chỉ mất 7 năm, Nhật Bản đã xây xong cây cầu khổng lồ vô cùng nổi tiếng này.

Năm 1997, Nhật Bản tiến hành xây dựng công trình cầu Eshima Ohashi, bắc qua hồ Nakaumi, nối liền hai thành phố Matsue (tỉnh Shimane) và Sakaiminato (tỉnh Tottori) của nước này.

Eshima Ohashi được xây dựng trong 7 năm, hoàn thiện và đi vào hoạt động từ năm 2004. Cây cầu này được mệnh danh là có cấu trúc như một chiếc “tàu lượn siêu tốc” bởi thiết kế độc nhất vô nhị.

Được biết, Eshima Ohashi dài khoảng 1,7km, rộng 11,3 m, có nhịp cầu chính dài 250 m và được chia làm 2 làn xe. Đặc biệt, nó có độ dốc hướng “lên trời” và điểm cao nhất so với mặt nước biển là 44,7 mét.

Ejima Ohashi (Eshim Ohashi) là cây cầu có độ dốc cực lớn, tạo cảm giác mạo hiểm mà chỉ những tài xế can đảm nhất mới có bản lĩnh lái xe vượt qua.

Cầu Ejima nằm ở thành phố Matsue, Nhật Bản và trở thành tâm điểm chú ý của các phương tiện truyền thông quốc tế sau một quảng cáo xe hơi của hãng Daihatsu.

Nhiều người cho rằng, việc xây dựng cây cầu này do một nhóm kỹ sư nghiệp dư, không tính toán trước những khó khăn gặp phải cho người đi đường. Tuy nhiên, thực tế lại cho thấy điều ngược lại. Lý do cây cầu Ejima quá cao và dốc là bởi nó cần dành không gian cho những tàu lớn trên 500 tấn có thể đi bên dưới.

Hình ảnh cho thấy độ dốc của cây cầu

Cầu Ejima nhìn từ cạnh phải

Độ dốc khủng khiếp của cầu Ejima

Xe cộ lưu thông phải giữ khoảng cách an toàn lớn khi lên cầu

Độ dốc thách thức các tài xế của cầu Ejima

Mặt cầu Ejima

Biển báo tiếng Nhật ở chân cầu

Cầu Ejima nhìn ngang

Theo trang web Housing, đội ngũ phát triển quyết định xây dựng Eshima Ohash để thay thế một cây cầu nhỏ khác. Được biết, cây cầu cũ thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông. Vì vậy, để giúp các phương tiện băng qua hồ Nakaumi nhanh hơn cũng như tạo không gian cho những con tàu lớn đi lại bên dưới, Nhật Bản quyết định xây dựng cầu Eshima Ohash. Theo một số nguồn tin, chi phí xây dựng cây cầu khổng lồ này lên tới hơn 200 triệu USD (hơn 4,8 nghìn tỷ đồng).

Trung bình mỗi ngày, cây cầu có hơn 14.000 lượt xe lưu thông qua lại. Ngoài ra, vì đặc điểm thiết kế cầu dốc đặc biệt, các phương tiện giao thông đi trên cầu chỉ được phép đi với tốc độ tối đa là 40km/giờ.

Ngoài là cơ sở hạ tầng quan trọng, cầu Eshima Ohashi còn thu hút rất nhiều sự chú ý của người dân, đồng thời trở thành một địa điểm du lịch nổi tiếng của Nhật Bản. Cung đường trên cầu có tầm nhìn tuyệt đẹp, hướng ra hồ Nakaumi. Thậm chí, du khách có thể thấy núi Daisen hùng vĩ vào những ngày trời quang khi đi đến điểm cao nhất của cây cầu.

• Khám phá cấu tạo của sao chổi
• Những hậu quả khó lường khi người trẻ thức khuya “cày” phim
• Lulo Rose - Viên kim cương hồng đắt giá nhất thế giới