đường sắt xuyên biển

Tuyến đường sắt mới có 36 cầu kích thước trung bình và lớn, 17 hầm, tốc độ thiết kế là 250km/h, khởi công xây dựng hôm 3/11.

Các nhà khoa học Trung Quốc gần đi đến thống nhất về thiết kế hầm đường sắt dài nhất thế giới nối đại lục với Đài Loan sau nhiều năm tranh cãi, South China Morning Post hôm qua đưa tin.

Hàng ngày, hơn 100 chuyến tàu hỏa chạy trên tuyến đường sắt Hindenburg, một công trình vĩ đại giữa biển của người Đức.

Thổ Nhĩ Kỳ sẽ bắt đầu sử dụng tuyến đường sắt xuyên biển đầu tiên nối liền châu Á và châu Âu vào 29/10.