xe bay ASKA
-
Boeing hé lộ máy bay phản lực hai động cơ lớn nhất thế giới
Mẫu thử nghiệm của máy bay phản lực hai động cơ lớn nhất thế giới 777-9X được sản xuất tại nhà máy Boeing ở Everett, Washington.
-
Gọi di động trên máy bay Boeing
Theo Gizmodo, đại gia sản xuất máy bay dân sự của Mỹ đã bắt đầu khởi động qui trình trang bị phần cứng cho các máy bay sản xuất mới thuộc dòng 747, 777 và 787, cho phép nhận và phát cuộc gọi điện thoại. -
Câu hỏi lớn về công nghệ định vị sau vụ rơi máy bay AirAsia
Tại sao trong thời đại này, chúng ta vẫn phải tìm cách phục hồi hộp đen của máy bay như là cách duy nhất để biết chuyện gì đã xảy ra với những chiếc máy bay bị mất tích?
-
Máy bay Trung Quốc C919 vừa đến Việt Nam khác gì so với Airbus A320?
Đều là máy bay chở khách thân hẹp, Airbus A320 của châu Âu hoạt động từ những năm 1980, trong khi C919 của Trung Quốc lần đầu ra mắt năm 2024. -
Mẫu máy bay chở khách lớn nhất không thành hiện thực
Mẫu Tupolev Tu-404 của Nga là máy bay chở khách lớn nhất từng được thiết kế, nhưng chưa từng đi vào hoạt động. -
Lý do nhà khí tượng Mỹ tránh bay chiều tối vào mùa hè
Buổi chiều và tối mùa hè đặc biệt dễ xuất hiện giông bão, khiến nhiều chuyến bay bị trễ giờ hoặc hủy chuyến. -
Thử nghiệm thành công máy bay siêu thanh nhanh gấp đôi Concorde
Trung Quốc- Máy bay Yunxing của công ty Space Transportation hướng tới đạt tốc độ Mach 4 (4.939km/h), hứa hẹn chở khách giữa Bắc Kinh và New York trong vòng hai giờ. -
Máy bay siêu nhỏ mô phỏng côn trùng
Thế hệ tiếp theo của các máy bay quân sự không người lái sẽ được thiết kế dựa trên cảm ứng từ côn trùng trong tự nhiên. -
Phi công "soi" đèn thế nào để tránh va chạm trên bầu trời?
Nhiều người nghĩ bầu trời cao rộng, máy bay lại tự do bay như chim ngại gì va chạm. -
Chuyến bay QZ8501 bay thấp như thế nào?
Trước khi mất liên lạc, chiếc Airbus A320 của hãng AirAsia mang số hiệu QZ 8501 chỉ bay ở độ cao 32.000 feet (9,7km), thấp nhất so với 7 chuyến bay gần đó.
Khoa học quân sự
Tại sao