mh370

Máy bay mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines được cho là đã mất nguồn điện đột ngột và buộc phải bay tự động cho đến khi hết nhiên liệu và lao xuống biển, theo Cơ quan vận tải Australia (ATB).

Sắp đầy 1 năm kể từ khi chuyến bay MH370 của hãng Malaysia Airlines mất tích, bí ẩn bao quanh thảm kịch lạ lùng nhất lịch sử hàng không này khiến những giả thuyết huyền bí càng nối dài bất tận, châm ngòi các cuộc tranh cãi nảy lửa trên mạng.

Quét hình ảnh vệ tinh qua hệ thống website với sự tham gia của hàng nghìn người có thể là một giải pháp hỗ trợ tìm kiếm tung tích của MH370.

Một phân tích mới cho thấy không có ai điều khiển chiếc máy bay mất tích MH370 khi nó lao xuống biển.

Nhiều ý kiến cho rằng có sự tương đồng giữa việc các chuyến bay MH370 và phi cơ AirAsia biến mất, nhưng các chuyên gia chỉ ra nhiều điểm khác biệt, cho thấy khả năng tìm thấy QZ8501 lớn hơn nhiều.

Công nghệ kiểm soát máy bay bằng radar hầu như không thay đổi từ những năm 1940, các trạm mặt đất không thể bao phủ phạm vi vượt quá bờ biển 370 km. Vụ mất tích của MH370 càng khiến nhu cầu theo dõi máy bay trên toàn cầu trở nên cấp thiết.

Những mảnh vỡ khả nghi vừa được một người đàn ông tham gia tìm kiếm máy bay mất tích MH370 phát hiện trên bãi biển Madagascar.

Cảnh sát Maldives đang kiểm tra thông tin về một số mảnh vỡ nghi của MH370 trôi dạt đến quốc đảo này, trong đó có vật thể giống phần "cánh phụ" trên máy bay.

Chiếc lưới bị rách của một ngư dân Úc có thể là manh mối giúp làm sáng tỏ bí ẩn về những gì đã xảy ra với máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines gần 10 năm trước.

Tùy thuộc vào đặc tính và kết cấu của từng bộ phận, mảnh vỡ máy bay có thể nhanh chóng bị chìm hoặc trôi nổi trên mặt nước và dạt vào bờ.