siêu xe

Nhiều thách thức sẽ cần phải vượt qua nếu chúng ta muốn “dịch chuyển” hoàn toàn các tài xế trên khắp thế giới chuyển sang sử dụng xe điện.

Những người bị chấn thương cột sống dẫn đến liệt toàn thân vẫn có thể điều khiển được xe lăn nếu vẫn cử động được lưỡi.

Ôtô điện 3 bánh với hình dạng giống giọt nước và mục tiêu chạy 1.600km sau một lần sạc, trải qua bài kiểm tra trong Hầm gió Pininfarina.

Xe Tuyết Nam Cực (ASC) được chế tạo để thúc đẩy vận chuyển trong chuyến thám hiểm Dịch vụ Nam Cực của Mỹ (1939 - 1941) nhưng không thành công.

Cùng với sự tỉ mỉ và chu đáo của mình, những con người tài ba ở xứ sở mặt trời mọc đã tạo ra những phát minh chẳng giống ai và thậm chí người ta còn chẳng bao giờ nghĩ đến sự tồn tại của nó.

Các lãnh đạo doanh nghiệp làm việc trong lĩnh vực công nghệ đã đưa ra nhiều dự báo thú vị về công nghệ trong giai đoạn 2020-2030.

Công ty Nhật Bản hy vọng sẽ khai thác nhu cầu sử dụng năng lượng phi carbon.

Trước Thế chiến thứ 2, việc đi lại ở Hà Lan đều chủ yếu là nhờ xe đạp. Nhưng đến những năm 1950 và 1960, khi số lượng chủ sở hữu xe hơi tăng vọt, điều này đã thay đổi.

Mùa đông năm ngoái, nhà thám hiểm Eric Larsen đã đặt mục tiêu trở thành người đầu tiên đạp xe đến điểm cực Nam.

Ngành công nghiệp xe hơi đang đón nhận sáng kiến mới nhất trong việc bảo vệ an toàn cho tài xế và hành khách.