Tuyến đường sắt

Robot "Thần tốc" và "Táo bạo" đã sẵn sàng đảm đương nhiệm vụ đào hầm cho tuyến tàu điện đi ngầm đầu tiên ở Hà Nội từ hôm nay.

Hồ muối lớn (Great Salt Lake) nằm ở bang Utah, Mỹ, là một địa điểm thiên nhiên kỳ thú với cảnh quan độc đáo: hồ nước bị chia thành hai phần, một bên có màu xanh lam và một bên có màu đỏ hồng rực rỡ.

Tuyến đường sắt cao tốc dài 350km kết nối Las Vegas và Los Angeles dự kiến khởi công năm nay và hoàn thành năm 2027.

Từ 1/7, các đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được đưa vào vận hành thử tuyến trên cao 8,5km, từ ga Depot Nhổn đến ga S8 (đoạn Nhổn - Cầu Giấy).

Mẫu tàu viên đạn mới nhất trong dòng Fuxing có thể đạt tốc độ 450 km/h, đồng thời thân thiện với môi trường và tiết kiệm năng lượng hơn các phiên bản trước đó.

Sau 25 ngày vận hành, máy đào hầm metro Nhổn - Ga Hà Nội đã tiến được gần 100m. Theo các kỹ sư, nền địa chất đang gây ra những khó khăn nhất định.

Trên mạng xã hội, những bài viết về chiếc vé "rất Hà Nội" của metro Nhổn - Ga Hà Nội trở thành một trào lưu gây sốt. Vé được thiết kế hình tròn, có hình ảnh Khuê Văn Các.

8 nhà ga trên cao của tuyến tàu điện Nhổn - Cầu Giấy có các bức tranh tường nêu bật bản sắc của từng địa phương. Các nhà ga mang nét tương đồng về kiến trúc, song vẫn khác biệt ở chi tiết mỹ thuật.

Trong thời điểm các tuyến đường sắt cao tốc tại Anh đang bị ngừng hoạt động do băng tuyết thì Trung Quốc đã cho khánh thánh tuyến đường sắt tốc độ cao nhất thế giới vào những ngày lạnh nhất trong năm.

Robot đào hầm dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội sẽ được vận chuyển về nước vào cuối năm 2020.