tàu V-1302 John Mahn

Một mô hình thu nhỏ của tàu Titanic được bố trí diễn lại toàn bộ quá trình gặp nạn của con tàu huyền thoại cách đây tròn một thế kỷ.

Cái "chết" hay đúng hơn là sự biến mất đột ngột của tàu ngầm Eridis thuộc hạm đội của Pháp vào sáng sớm ngày 4/3/1970 từng dấy lên những tranh cãi nảy lửa khắp thế giới.

Nguyên nhân gây ra cái chết cho 128 thành viên trong đoàn thám hiểm Franklin đã làm giới khảo cổ học bối rối bấy lâu nay, nhưng một nghiên cứu mới đã đưa họ tiến thêm một bước gần hơn với sự thật.

Theo Japan Times, tốc độ này tương đương tốc độ tàu TGV của Pháp - tàu cao tốc nhanh nhất thế giới hiện nay. Với tốc độ trên, thời gian đi từ ga Tokyo tới ga Shin-Aomori (dài 714km) được rút ngắn còn 2 giờ 59 phút.

Hôm 29/8, Công ty Đường sắt Trung ương Nhật Bản (JR Tokai) tiếp tục thử nghiệm tàu điện siêu tốc chạy trên đệm từ trường với vận tốc hơn 500km/h. Đây là lần thử nghiệm thứ hai trong vòng 2 năm với chiều dài đường ray tăng gấp đôi.

Con tàu mất tích từ năm 1848 của nhà thám hiểm John Franklin mới đây đã được tìm thấy dưới đáy biển cực Bắc trong tình trạng còn nguyên vẹn.

Hyperloop One là công ty của tỷ phú Elon Musk, nổi tiếng với sản phẩm tàu siêu tốc chạy trong ống có thể đạt tốc độ đến 1.220km/h, vừa công bố những hình ảnh đầu tiên tại sa mạc Nevada của Mỹ.

Trên lý thuyết, các tàu chiến hiện đại hoàn toàn có thể chịu được các cơn bão cấp 12 thập chí hơn, tuy nhiên "tránh voi chẳng xấu mặt nào".

Những con người ở thế kỷ 19 đã để trí tưởng tượng cũng như mong ước của mình bay xa cùng với những tấm hình vẽ về những tiến bộ của tương lai như dưới đây.

Khoảng 2 tiếng trước giờ phóng Gemini 3, tàu hai người lái đầu tiên của NASA, phi hành gia John Young cho tay vào trong áo vũ trụ của mình và lôi ra một thứ rất bình thường nhưng đáng ra không nên có ở đó.