xe đạp carton
- Tìm hiểu nguyên nhân xe ôtô mất lái Thời gian gần đây các vụ tai nạn giao thông của xe ô tô có nguyên nhân từ những tình huống "mất lái" diễn ra thường xuyên. Vậy nguyên nhân từ đâu mà các xe ô tô lại có thể mất lái?
- Xe bay TF-X được cấp phép thử nghiệm trên không phận Mỹ Mẫu TF-X lý tưởng được thiết kế với tốc độ bay tối đa 322km/h, tầm bay trên 800km và đặc biệt không đòi hỏi đường băng để cất và hạ cánh.
- Video: Giải thích ba định luật Newton bằng chiếc xe đạp Ba định luật về chuyển động của Newton có thể giải thích tại sao con người không thể đạp một chiếc xe nặng vài tấn.
- Xe đạp điện tự phát hiện đường cua Hãng xe hơi Ford tuyên bố họ sẽ ứng dụng công nghệ chế tạo xe đua công thức 1 để chế tạo một loại xe đạp điện đặc biệt.
- Video: Động cơ phản lực cho xe đạp Yêu quý chiếc xe đạp song cũng muốn tiết kiệm thời gian cho việc di chuyển hàng ngày, một thiếu niên Romania đã tự chế tạo động cơ phản lực dành cho chiếc xe.
- Quyết định này của Nhật Bản sẽ khiến những kẻ trộm gương ô tô phải "giải nghệ" Trong những năm trở lại đây, các nhà thiết kế ô tô luôn tìm cách để loại bỏ cặp gương chiếu hậu trên xe concept, điển hình như BMW Vision Next 100 hay i8 Mirrorless.
- Bất ngờ lý thú: Tuổi thọ nòng pháo xe tăng chỉ được 6 giây Với việc xe tăng có thể phục vụ từ 30 năm trở lên, sẽ có rất ít người có thể tin rằng nòng pháo xe tăng lại chỉ có tuổi thọ 6 giây...
- Tại sao người ta lại rải đá dọc theo đường ray xe lửa? Hẳn không ít người trong chúng ta thắc mắc tại sao đường ray xe lửa lại luôn có một lớp đá dăm trải đều bên dưới đường ray. Lớp đá này quan trọng như thế nào và tại sao phải có?
- Những bức ảnh lịch sử cực hiếm chắc chắn bạn chưa biết Những bức ảnh lịch sử bạn nên biết để hiểu về một thời kỳ dù không xa hiện tại là mấy nhưng cũng đầy điều kỳ lạ thú vị.
- Chỉ người tinh ý mới nhận ra thông điệp bí ẩn trong 7 logo nổi tiếng trên thế giới Ít ai hay, logo của các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới đều chủ đích truyền tải một thông điệp. Tuy vậy, không phải ai cũng đủ tinh ý để nhận ra chúng.