Cảnh sắc kỳ vĩ trên con đường 2.700 tỷ nối Hà Nội - Hòa Bình

  • 1.391

Những dãy núi trùng điệp, dòng sông Đà uốn lượn, cánh đồng lúa chín vàng tạo nên khung cảnh thiên nhiên kỳ vĩ xuyên suốt hai bên đường Hà Nội - Hoà Bình vừa thông xe.

Tuyến đường nối Hoà Lạc (Hà Nội) và TP Hòa Bình (tỉnh Hòa Bình) chính thức được thông xe sau hơn 4 năm thi công.
Ngày 10/10, đúng dịp kỷ niệm ngày Giải phóng Thủ đô, tuyến đường nối Hoà Lạc (Hà Nội) và TP Hòa Bình (tỉnh Hòa Bình) chính thức được thông xe sau hơn 4 năm thi công.

Phần lớn quãng đường từ Hòa Lạc đi TP Hòa Bình chạy qua địa hình đồi núi với nhiều khúc cua, dốc.
Đây là tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, có vận tốc tối đa 80km/h. Phần lớn quãng đường từ Hòa Lạc đi TP Hòa Bình chạy qua địa hình đồi núi với nhiều khúc cua, dốc. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng, điểm đầu tại Km6+680, tách đường Hòa Lạc - Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam; điểm cuối tại Km 32+367 (xã Trung Minh, TP Hòa Bình).

Nhìn từ trên cao, phong cảnh thiên nhiên hai bên đường khá hút mắt, nhất là ở các khúc cua, con dốc.
Nhìn từ trên cao, phong cảnh thiên nhiên hai bên đường khá hút mắt, nhất là ở các khúc cua, con dốc.

Tháng 10, đang là thời điểm các cánh đồng ở miền Bắc bước vào mùa thu hoạch.
Tháng 10, đang là thời điểm các cánh đồng ở miền Bắc bước vào mùa thu hoạch.

Những đụn khói rơm bốc lên từ phía ruộng lúa
Những đụn khói rơm bốc lên từ phía ruộng lúa, “chảy” qua đường cao tốc rồi men theo sườn núi tạo nên khung cảnh huyền ảo.

Dòng sông Đà quanh co, uốn lượn, “bám” lấy từng khúc cua của tuyến đường.
Dòng sông Đà quanh co, uốn lượn, “bám” lấy từng khúc cua của tuyến đường.

Để hoàn thành dự án này, rất nhiều ngọn núi đã bị xẻ đôi, sau đó làm kè để tránh sạt lở.
Để hoàn thành dự án này, rất nhiều ngọn núi đã bị xẻ đôi, sau đó làm kè để tránh sạt lở.

Tuyến đường này khởi công từ tháng 5/2014,
Tuyến đường này khởi công từ tháng 5/2014, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 8/2016 nhưng đến nay dự án chậm tiến độ gần hai năm so với hợp đồng BOT ký giữa Bộ Giao thông Vận tải và nhà đầu tư.

Trạm thu phí BOT Hòa Lạc - Hòa Bình được lắp đặt và chạy thử, sẵn sàng đi vào hoạt động.
Trạm thu phí BOT Hòa Lạc - Hòa Bình được lắp đặt và chạy thử, sẵn sàng đi vào hoạt động.

Dự án sẽ được nghiệm thu vào cuối tháng 10 và bắt đầu từ 1/11 sẽ thu phí.
Đại diện Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 - Hòa Lạc - Hòa Bình cho biết, dự án sẽ được nghiệm thu vào cuối tháng 10 và bắt đầu từ 1/11 sẽ thu phí. Mức phí dự kiến từ 35.000 đến 180.000 đồng/lượt xe tùy theo nhóm phương tiện và có phương án cắt giảm cho người dân thường trú quanh trạm.

Chiều 9/10, công nhân hối hả chuẩn bị những công đoạn cuối cùng để hoàn thiện tuyến đường.
Chiều 9/10, công nhân hối hả chuẩn bị những công đoạn cuối cùng để hoàn thiện tuyến đường.

Hệ thống con lươn bằng thép lắp có gắn các miếng phản quang.
Hệ thống con lươn bằng thép lắp có gắn các miếng phản quang.

Khi chính thức đưa vào sử dụng, dự án này giúp người lưu thông từ Hà Nội - Hòa Bình và ngược lại rút ngắn được 20km so với đi đường cũ là quốc lộ 6 trước đây.
Khi chính thức đưa vào sử dụng, dự án này giúp người lưu thông từ Hà Nội - Hòa Bình và ngược lại rút ngắn được 20km so với đi đường cũ là quốc lộ 6 trước đây. Tuyến đường Hoà Lạc - Hòa Bình nằm trong dự án cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình với 6 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng. Giai đoạn đầu, dự án xây dựng đường cấp 3 đồng bằng, sau này khi phương tiện tăng cao sẽ tiếp tục xây dựng và nâng cấp quốc lộ thành chuẩn cao tốc với 6 làn xe, tốc độ tối đa 120km/h.

Cập nhật: 10/10/2018 Theo Zing
  • 1.391

Theo dõi cộng đồng KhoaHoc.tv trên facebook