cưa máy

Những người yêu thích vị trí cạnh cửa sổ trên máy bay chắc hẳn không lạ gì với lỗ nhỏ ở phía dưới cửa sổ - một bí ẩn nhỏ bé nhưng lại giữ một vai trò không thể thiếu trong thiết kế kỹ thuật của máy bay

Nếu từng đi máy bay, chắc chắn bạn đã trải qua những ảnh hưởng do bởi nhiễu loạn không khí: đó là một sự rung lắc đột ngột của máy bay khi cất cánh và hạ cánh, di chuyển theo các hướng khác nhau.

Đi máy bay hay nhìn thấy những chiếc máy bay cất cánh đã là chuyện vô cùng đơn giản trong thời đại ngày nay. Tuy nhiên, đã bao giờ bạn tự hỏi, nếu vẽ đường cất cánh của máy bay, nó sẽ như thế nào chưa?

Ngày nay, nhờ sự trợ giúp của các hệ thống radar, việc phát hiện ra sự di chuyển của các máy bay trở nên khá dễ dàng. Nhưng trước khi có công nghệ radar, con người làm thế nào để phát hiện ra sự di chuyển của máy bay?

Tất nhiên, vận tốc tối đa của máy bay phản lực cao hơn con số vài trăm km/h rất nhiều. Nếu muốn, phi công có thể bay đi với vận tốc lên đến 1800km/h và khiến tàu siêu tốc thậm chí không kịp… hít khói.

Các tiếp viên không mở cửa máy bay một cách thất thường. Có một đội ngũ làm việc ở cả hai bên cửa khoang hành khách để quản lý việc đưa hành khách xuống máy bay và vào nhà ga sân bay.

Archimedes thực sự là một nhà phát minh vĩ đại nhất mọi thời đại bởi ông đã nghiên cứu tất cả những điều này hơn 2.000 năm trước và không có bất kì sự trợ giúp nào của máy tính hay các công nghệ.

Theo tờ Thời Báo Hoàn Cầu, Zephyr S cất cánh vào ngày 11/7 tại bang Arizona, Mỹ và bay ở độ cao trên 21,33km so với mặt đất, cao gấp đôi so với tầm hoạt động của máy bay thương mại.

Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ nói về thành phần của tông đơ, chức năng của từng bộ phận để bạn hiểu rõ hơn trong việc sử dụng cũng như nắm bắt được lỗi của máy để tiện trong quá trình sửa chữa.

Các quan niệm về "con thỏ" và "chân thỏ" này thường xuất hiện trong nền văn hóa Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Trong văn hóa Trung Quốc, từ "con thỏ" được coi là một biểu tượng của may mắn và sự giàu có.