điều chỉnh quỹ đạo

Cặp phi thuyền “song sinh” mang tên GRAIL-A và GRAIL-B của Nasa đã lần lượt được phóng lên mặt trăng vào các ngày 30 tháng 9 và 5 tháng 10 vừa qua. Phi thuyền được gắn tên lửa đẩy có nhiệm vụ điều chỉnh quỹ đạo bay khi nó di chuyển từ trái đất tới mặt trăng.

Ngày 16/12, Trạm không gian quốc tế (ISS) đã được điều chỉnh quỹ đạo lên gần 2,5km. Trung tâm kiểm soát chuyến bay Nga (MCC) cho biết việc điều chỉnh này nhằm chuẩn bị đón tàu vũ trụ có người lái Soyuz lên ISS.

Theo đánh giá của Trung tâm Điều khiển và Khai thác Vệ tinh nhỏ (ĐKKTVTN), đây là hoạt động điều khiển quỹ đạo vệ tinh VNREDSat-1 phức tạp nhất mà trung tâm đã tiến hành cho đến nay.

Mỹ đang tập trung chế tạo các vệ tinh siêu nhỏ đóng vai trò cảnh sát vũ trụ, giống như cảnh sát giao thông trên vũ trụ.

Ngày 2/9, Nga đã phóng thành công tàu vũ trụ Soyuz TMA-18M, đưa ba phi hành gia người Nga, Kazakhstan và Đan Mạch lên Trạm không gian quốc tế (ISS).

Vào lúc 1h15 sáng 29/8, một lần nữa vệ tinh VNREDSat-1 phải thực hiện thao tác điều chỉnh quỹ đạo nhằm tránh khả năng va chạm với một vật thể bay cắt ngang qua quỹ đạo hiện tại của vệ tinh.

Trạm Vũ trụ quốc tế (ISS) sẽ được điều chỉnh quỹ đạo lên thêm 3,2km, tới độ cao 390km so với Trái đất, RIA Novosti dẫn thông tin từ Trung tâm kiểm soát sứ mệnh của Nga cho biết hôm nay, 26/10.

Trung tâm kiểm soát sứ mệnh Nga sẽ điều chỉnh quỹ đạo của ISS bằng cách sử dụng động cơ đẩy của tàu vận tải ATV-4 mang tên Albert Einstein thuộc Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA).

Tỷ phú Elon Musk bị chỉ trích vì có thông tin vệ tinh của dự án SpaceX đã suýt va chạm với trạm vũ trụ của Trung Quốc.

Tàu vũ trụ có người lái thứ hai của Trung Quốc hơi bị chệch khỏi quỹ đạo đã định và sẽ phải điều chỉnh để đưa con tàu trở lại đường bay ban đầu.