Chính phủ Anh sẽ phải giảm lưu lượng giao thông hàng không nếu không muốn vi phạm chỉ tiêu do chính họ đặt ra nhằm giảm 60% lượng khí thải đi-ô-xít các-bon gây hiệu ứng nhà kính vào năm 2050.
(Ảnh: LĐ) |
Theo nghiên cứu trên, đến năm 2050 chỉ riêng lượng khí CO2 thải từ máy bay ở Anh sẽ tăng gấp 4-10 lần so với mức của năm 1990, chiếm tới 2/3 chỉ tiêu tổng lượng khí thải nước này đặt ra cho năm đó. Tuy nhiên, cho đến nay Anh chẳng những chưa tiến thành biện pháp nào để giảm lượng khí thải nói trên mà vẫn tiếp tục thúc đẩy phát triển hàng không nhằm tăng gấp đôi lượng hành khách từ mức 200 triệu lượt lên 470 triệu lượt người/năm vào năm 2030.
Nhà khoa học Bren-đa Bo-đmen, thuộc trường đại học trên cho biết nếu Anh không hạn chế tốc độ phát triển hàng không, nước này sẽ không thể đáp ứng được các cam kết về thay đổi khí hậu. Hiện nay, phần lớn các nhà khoa học đều cho rằng nhiệt độ trung bình Trái Đất sẽ tăng từ 2-6 độ C vào cuối thế kỷ này chủ yếu do các loại khí thải gây hiệu ứng nhà kính.
Theo dự đoán của các nhà khoa học, đây cũng chính là nguyên nhân gây ra hiện tượng ngày càng nhiều loài động thực vật biến mất. Ngoài ra, các hiện tượng thời tiết như bão, hạn hán, lũ lụt hay sự tan băng ở các địa cực, cũng là mối đe dọa đối với hàng triệu sự sống khác.
Theo các nhà khoa học, cho đến nay Nghị định thư Ki-ô-tô là thỏa thuận toàn cầu duy nhất nhằm giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính, tuy nhiên những tham vọng thực hiện nó vẫn còn rất hạn chế.