Sự thật này có thể khiến nhiều người chẳng muốn bay đi đâu nữa.
Giả dụ nhé - chỉ là giả dụ thôi đấy - bạn là một tiếp viên hàng không đang phục vụ trên một chuyến bay ở độ cao hàng nghìn m. Có điều, đúng lúc đó thì có tin báo một hành khách lên cơn đau tim và không thể qua khỏi. Bạn sẽ làm gì?
Tình huống này trên thực tế không phải là chuyện hiếm gặp. Dù điều này có thể gây khó chịu, trong thực tế, nhiều phi hành đoàn, phi công và hành khách từng gặp trường hợp có người chết trên chuyến bay. "Theo số lượng lớn hành khách đi máy bay mỗi ngày và số người cao tuổi ngày càng tăng, tôi không lấy làm ngạc nhiên nếu vụ việc xảy ra thường xuyên", Tech Insider dẫn lời phi công lái máy bay thương mại Patrick Smith.
Dựa vào nguyên nhân dẫn đến cái chết, phi hành đoàn phản ứng với tình huống và làm theo quy trình khác nhau theo chính sách của hãng hàng không của mình. Những quyết định như chuyển hướng chuyến bay được đưa ra tùy theo từng trường hợp cụ thể.
Thông thường, phi hành đoàn và bộ phận kiểm soát mặt đất kết hợp chặt chẽ để đưa ra kế hoạch hành động cụ thể.
Theo Smith, những yếu tố có thể dẫn tới quyết định chuyển hướng chuyến bay bao gồm vị trí của máy bay, sự kiện dẫn đến cái chết của hành khách và trang bị sẵn có cho phi hành đoàn.
Trong trường hợp có cấp cứu, một số hãng hàng không cho phép tiếp viên trao đổi trực tiếp với chuyên gia y tế dưới mặt đất, trong khi các hãng khác yêu cầu phi công thực hiện việc này.
Tình huống này trên thực tế không phải là chuyện hiếm gặp.
Nhưng tóm lại, các hãng hàng không sẽ xử lý như thế nào?
Một số người từng cho rằng, người chết trên máy bay sẽ được đặt trong toilet, nhằm tránh làm phiền tới những hành khách khác. Tuy nhiên, đây thực ra là một tối kiến, không ai dám làm thế cả.
Theo chuyên gia đào tạo tiếp viên của hãng hàng không British Airways: "Bạn không được phép đặt hành khách không may qua đời vào toilet. Đó là hành vi cực kỳ thiếu tôn trọng với người đã khuất".
Ngoài ra còn có một nguyên nhân khác, đấy là thi thể lúc sau có thể co cứng và mang nguy cơ mắc kẹt trên sàn toilet, nhất là trong quá trình hạ cánh. Và nếu điều đó xảy ra, bạn có thể phải cưa hẳn một phần máy bay để gỡ xác ra cơ.
Vậy phải làm gì. Chuyên gia cho biết, tất cả các hãng hàng không trên thế giới đơn giản sẽ chọn giải pháp đơn giản nhưng có phần... kinh dị: đặt lại xác chết vào chỗ ngồi vốn có.
"Đơn giản thôi, bạn sẽ đặt lại người đó vào ghế ngồi. Tôi đã từng chứng kiến một hành khách phải ngồi cạnh người đã khuất trong hàng giờ đồng hồ. Trải nghiệm đó chắc chắn không thoải mái rồi" - cô cho biết.
Xác chết sẽ được đặt lại chỗ ngồi. (Ảnh minh họa).
Khi người đã khuất đã yên vị, tiếp viên thường gài một cái chăn lên cổ của nạn nhân. Nếu sự việc xảy ra trong khoang hạng nhất (khoang thường có một vài chỗ trống phía sau), nạn nhân sẽ được chuyển xuống đó, còn hành khách xung quanh đều được thông báo về sự kiện này.
Một số cách xử lý khác
Trong quá khứ, các tiếp viên cũng có những cách xử lý khác, bao gồm cả việc giấu nhẹm với hành khách tham gia chuyến bay. Họ sẽ dựng thẳng xác chết lên, giả vờ như họ đang say rượu.
"Đưa họ vài shot vodka, một tờ báo và một cặp kính râm - đó là những gì chúng tôi thường làm nhiều năm trước, nhằm giúp họ trông như vẫn đang rất ổn. Giờ thì chúng tôi không làm thế nữa", một tiếp viên của hãng hàng không Emirates cho biết.
Tiếp viên sẽ hành động như chẳng có chuyện gì xảy ra.
Một số máy bay ngày nay như mẫu A340 - 500 của Airbus có một khoang đặt xác chết phía đuôi máy bay. Đó là một cái tủ đặt cạnh cửa thoát hiểm, có chiều dài đủ để đặt một người có vóc người tầm thước.
Nhưng nhìn chung, mỗi khi có hành khách không may mắn qua đời, phi hành đoàn luôn làm tất cả những gì khả thi để xử lý tình huống một cách tinh tế và tôn trọng nhất. Nếu có thể, thi thể sẽ được đặt trên một hàng ghế trống, được khâm liệm một cách trang nghiêm. Có điều, trường hợp tối ưu đó hiếm khi xảy ra.