- Cách bảo vệ đường sắt khỏi cong vênh do nắng nóng
Để đối phó với nắng nóng, kỹ sư đường sắt có thể giảm tốc độ tàu, sơn đường ray màu trắng, xây đường ray hàn liền hoặc dùng tà vẹt bê tông.
- "Thảm" pin mặt trời đầu tiên trên đường sắt
Với chiều dài hệ thống đường sắt tại Thụy Sĩ, pin quang năng có thể bao phủ diện tích tương đương 760 sân bóng đá, sản xuất 1 terawatt-giờ (TWh) điện mặt trời hàng năm.
- Tàu hoả không đường ray
Loại tàu hoả này không có cánh cũng như bất kỳ loại bánh xe nào, cũng không phải chạy trên đệm từ trường. Chúng chạy ở trên cao, cách mặt đất hàng mét. Đó là một cuộc cách mạng trong thiết kế, chế tạo và vận hành tàu hoả.
- Đào đường ray, lọt vào "trang viên kho báu" biến mất 4 thế kỷ
Đường tàu vượt thời gian HS2 của Anh Quốc tiếp tục đụng độ một di tích khảo cổ được đánh giá là kho báu vô song: đó là trang viên lộng lẫy như lâu đài, bên trong đầy cổ vật được một quý tộc Anh xây cho người vợ yêu.
- Đức ra mắt tàu tự lái đầu tiên chạy trên đường ray truyền thống
Đức hôm 11/10 trình làng đoàn tàu tự lái đầu tiên hoạt động trên mạng lưới đường sắt sẵn có ở thành phố Hamburg.
- Vệ tinh Nga bất ngờ vỡ thành 85 mảnh, tàu NASA "trật đường ray"
Thiết bị từ hai cơ quan vũ trụ lớn của Nga - Mỹ liên tiếp gặp phải sự cố trên quỹ đạo Trái đất, trong đó nguyên nhân vỡ nát của vệ tinh Nga vẫn chưa rõ ràng.
- Tuabin gió khác thường nhất thế giới chạy trên đường ray
Công ty khởi nghiệp đổi mới Airloom Energy đưa ra sản phẩm tuabin gió mang tính cách mạng, sản xuất năng lượng từ mọi hướng gió.