phi thuyền Phobos-Grunt

Nga vẫn bất lực trong việc định vị phi thuyền Phobos-Grunt nhưng một nhà thiên văn... nghiệp dư lại tình cờ phát hiện con tàu đen đủi này.

Nếu 12 tấn nhiên liệu của tàu Phobos Grunt không bị đóng băng, nó có khả năng gây họa khi rơi xuống.

Các chuyên gia của Cơ quan Vũ trụ liên bang Nga (Roskomos) lúng túng khi thấy độ cao của phi thuyền thám hiểm sao Hỏa, đang lang thang vô định trên không, tăng một cách bất thường.

Trong diễn biến kịch tính mới nhất của vụ Nga phóng tàu Phobos-Grunt thất bại, có vẻ như quân đội Mỹ đã gỡ bỏ nhiều đường link trên một website chuyên theo dõi dữ liệu về phi thuyền đen đủi.

Phi thuyền Phobos-Grunt của Nga và phi thuyền Yinghuo 1 của Trung Quốc sẽ được phóng lên vệ tinh Phobos của sao Hỏa bằng tên lửa Zenit tại sân bay vũ trụ Baikonur ở Kazakhstan vào ngày 8/11. Phobos-Grunt mang theo Yinghuo 1, một phi thuyền của Trung Quốc được thiết kế để nghiên cứu hành tinh đỏ, Discovery đưa tin.

Vào ngày hôm qua, Phobos-Grunt đang di chuyển quanh trái đất ở độ cao khác nhau, từ 177km đến 224km.

Các nhà khoa học Nga thông báo mảnh vỡ của tàu vũ trụ Phobos-Grunt đã rơi xuống Thái Bình dương vào đêm chủ nhật 15/10 sau khi không thể hoàn thành sứ mệnh thám hiểm Hỏa.

Một nguồn tin từ ngành không gian Nga cho biết ít có cơ may cứu được phi thuyền không người lái Phobos-Grunt của Nga được phóng lên Sao Hỏa.

Phát ngôn viên của Bộ Ngoại giao Mỹ đã phủ nhận thông tin vụ phóng thất bại tàu thăm dò sao Hỏa Phobos-Grunt của Nga gây ra bởi sóng điện từ cực mạnh phát ra từ một radar của Mỹ.

Ngày 31/1, Cơ quan vũ trụ Nga Roscosmos thông báo tác động từ phóng xạ vũ trụ là nguyên nhân khiến Trạm liên hành tinh tự động "Phobos-Grunt" của Nga không hoàn thành sứ mệnh thăm dò Sao Hỏa.