vùng biển ma giữa sa mạc sahara
- Khám phá sa mạc "già" nhất thế giới Nằm ở vùng giáp ranh giữa Namibia và tây nam Angola, với tình trạng khô hạn và bán khô hạn kéo dài ít nhất 55 triệu năm, Namib là sa mạc nhiều tuổi nhất thế giới.
- Thiếu điện nước, Trung Quốc xây cả nghìn km đường cao tốc xuyên sa mạc Taklimakan thế nào? Xây dựng các tuyến đường cao tốc xuyên sa mạc là một trong những kỳ tích trong các ngành kỹ thuật của Trung Quốc.
- Trang phục hè Trung Quốc cổ đại: Nhiều quần áo mà người xưa can đảm mặc vào hơn con cháu ngày nay Người xưa đối phó với cái nóng bằng trang phục thế nào vẫn luôn là một dấu chấm hỏi lớn của thế hệ con cháu ngày nay.
- Top 6 bí ẩn của thế giới mà đến nay khoa học vẫn không tài nào giải đáp nổi, dù đã rất nỗ lực tìm kiếm Những phát hiện ấy có thể tồn tại từ rất lâu rồi. Nhưng trải qua nhiều năm, vẫn chưa ai biết bí mật đằng sau là gì.
- Những bí ẩn nổi tiếng trong lịch sử đã có lời giải Những bí ẩn lâu đời luôn thu hút sự chú ý của nhiều người hiếu kì, và càng được quan tâm hơn nữa khi lời giải dần được hé mở.
- Huyền thoại về người sói Những câu chuyện về người sói xuất hiện khắp các nền văn hóa, phản ánh mối quan hệ phức tạp giữa người với sói qua nhiều thế hệ.
- Tìm thấy nền văn minh “bị mất” Các nhà khảo cổ học vừa tìm thấy nền văn minh “bị mất” ở phía tây nam Libya. Đó là những lâu đài trên cát của nền văn hóa cổ đại trong sa mạc Sahara.
- 101 điều thú vị về trái đất (Kỳ 4) Có bao nhiêu khoáng chất tồn tại trên trái đất được biết tới? Mỗi giây trên toàn cầu có bao nhiêu lần sét đánh? Mặt trăng và trái đất sinh ra riêng rẽ?...Tất cả những câu hỏi đó sẽ được giải đáp trong phần 4 của 101 điều thú vị về trái đất.
- Cách nhận biết thực phẩm biến đổi gene GMO Các chuyên gia về sức khỏe đều khuyên các chị em nội trợ nên tìm mua các loại thực phẩm không biến đổi gene để bảo vệ sức khỏe cho bản thân và gia đình. Vậy thực phẩm GMO là gì?
- Vì sao cát biển và sa mạc không thể dùng để xây dựng? Cát biển và cát sa mạc có kích thước, hình dáng, thành phần không phù hợp làm vật liệu xây dựng với độ bền và khả năng chịu tải kém.