Xem cách Trung Quốc xây xa lộ hơn 150km xuyên sa mạc bất chấp bão cát

  •  
  • 1.384

Bất chấp nhiệt độ sa mạc mùa hè có thể lên tới 70 độ C, Trung Quốc vẫn đang tiếp tục xây dựng siêu dự án là tuyến đường cao tốc xuyên Taklimakan, sa mạc lớn nhất nước này.

Trung Quốc đang tiến hành xây dựng tuyến đường cao tốc dài hơn 150km xuyên qua sa mạc Taklimakan ở tây bắc khu tự trị Tân Cương.

Con đường chạy dọc theo vùng phía tây huyện Thả Mạt, kết nối thị trấn Tazhong ở giữa sa mạc với quốc lộ G315 ở phía nam. Được đánh giá là một siêu dự án, con đường mới dự kiến trở thành một nhánh của xa lộ xuyên sa mạc Lunmin.

Dài 1.000km, rộng 400km, Taklimakan là sa mạc cát dịch chuyển lớn thứ hai thế giới. 85% sa mạc cấu tạo từ những đụn cát dịch chuyển. Bởi vậy, việc xây xa lộ trên một sa mạc như vậy là thách thức rất lớn.


 Bão cát và việc chênh lệch nhiệt độ khiến việc xây dựng gặp nhiều khó khăn (Ảnh cắt từ clip).

Sự chênh lệch nhiệt độ lớn, thời tiết bất lợi khiến công việc trở nên phức tạp. Vào mùa hè, nhiệt độ cao nhất trong vùng có thể đạt ngưỡng 70 độ C. Ông Li Panfeng, kỹ sư trưởng của dự án cho biết, thách thức lớn nhất vẫn là làm việc dưới những cơn bão cát mạnh, đặc biệt vào tháng 4 và tháng 5 hàng năm.

Để ngăn cát phủ kín đường, các kỹ sư đã trồng cây ven đường giúp cố định lớp cát. Họ còn cho xây một hệ thống tưới tiêu khổng lồ, bơm nước từ lòng đất tưới cho cây. Cứ 4km dọc theo tuyến đường lại có một trạm bảo dưỡng. Việc xây dựng dự án bắt đầu từ 26/2/2022, dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2023.


 Đây là một dự án đầy thách thức khi xây dựng xuyên qua sa mạc lớn nhất Trung Quốc. (Ảnh cắt từ clip).

Cập nhật: 20/05/2022 Dân Trí
  • 1.384

Theo dõi cộng đồng KhoaHoc.tv trên facebook